В бизнесе всегда есть точка, когда понимаешь: или меняешь подход, или продолжаешь терять деньги. Это случается, когда очередной ремонт техники влетел в копеечку и нанес ущерб развитию компании. Решение оказалось неожиданным — переход на резиновые гусеницы. Мы поговорили с Владимиром Черненко, продакт-менеджером компании Tracks Украина, чтобы узнать, как одно изменение позволило сэкономить почти треть бюджета на обслуживании.
Редакция: Владимир, с чего вообще началась история с заменой гусениц?
Эксперт: Началась она, как часто бывает, с поломки. Работали мы тогда на стальных, и вроде всё устраивало, пока не пришел сезон дождей. Поля размокли, техника буксовала, ходовая начала “сыпаться”. Ремонт влетел в такие суммы, что бухгалтер даже спросила: “Может, уже пора что-то менять?”.
Редакция: И вы сразу подумали о резине?
Эксперт: Не сразу. Честно, было сомнение: а выдержат ли они такую нагрузку? Но посмотрели отзывы, пообщались с коллегами, протестировали пару машин на резиновые гусеницы. И знаете, разница была заметна уже в первый месяц.
Редакция: В чём именно эта разница?
Эксперт: Во-первых, расход топлива упал. Техника легче шла по грунту, меньше буксовала, значит, меньше тратила дизеля. Во-вторых, мы почти забыли, что такое ремонт ходовой каждые пару месяцев. И, самое приятное, операторы перестали жаловаться на шум и тряску. Они реально стали меньше уставать.
Редакция: А как это отразилось на финансах?
Эксперт: Мы считали за год: расходы на ремонт снизились примерно на 20%, топливо — еще минус 10%. В сумме это около 30% экономии. И это без учёта того, что техника работала стабильно, без простоев. А простой в сезон — это не только деньги на ремонт, но и потерянная прибыль.
Редакция: Были ли подводные камни?
Эксперт: Ну, разве что пришлось поменять привычки. Например, не гонять по асфальту без нужды и следить за натяжением. Но это мелочи по сравнению с тем, что мы получили.
Редакция: Что бы вы посоветовали тем, кто сейчас думает о переходе?
Эксперт: Во-первых, не тяните. Чем дольше работаете на металле в неподходящих условиях, тем больше платите за ремонт. Во-вторых, выбирайте качественные гусеницы, а не самые дешевые. И обязательно консультируйтесь с теми, кто разбирается. Мы, например, всегда подбираем под конкретные задачи, чтобы люди не разочаровались через полгода.
Эксперт: Владимир Черненко, продакт-менеджер Tracks Украина
